測量道路橋梁市政工程網(wǎng)管探地雷達(dá)GS8000

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產(chǎn)品廠地：深圳市

更新時(shí)間：2022-11-01

簡要描述：測量道路橋梁市政工程網(wǎng)管探地雷達(dá)GS8000，主要用于地下公用設(shè)施工程檢測和測繪地下公用設(shè)施，GS8000 主要?jiǎng)荩悍直媛省Ｓ糜跍\電纜和導(dǎo)管以及深層的管道檢測

詳細(xì)說明：

品牌	其他品牌	適用行業(yè)	其他
產(chǎn)地	進(jìn)口	加工定制	否

測量道路橋梁市政工程網(wǎng)管探地雷達(dá)GS8000

探地雷達(dá)根據(jù)雷達(dá)天線信號(hào)調(diào)制的不同，可簡單分為時(shí)域和頻域雷達(dá)。其中，脈沖雷達(dá)和步進(jìn)頻率連續(xù)波雷達(dá)分別為兩種類型雷達(dá)代表。相較于脈沖雷達(dá)，步進(jìn)頻率連續(xù)波雷達(dá)采用步進(jìn)式變化的頻雷達(dá)信號(hào)，其頻率范圍從幾十MHz步進(jìn)到幾千MHz，獲得地下介質(zhì)在每個(gè)頻率上的相位和幅度變化的雷達(dá)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)地下探測的超寬頻覆蓋，兼具探測精度和深度，并有效地提了信噪比。

圖片1.png

GS8000探地雷達(dá)，采用雙雷達(dá)天線設(shè)計(jì)，具有操作簡單、定位、長續(xù)航等特點(diǎn)。在市政管網(wǎng)檢測領(lǐng)域的主要?jiǎng)蒹w現(xiàn)在：

1、依托蘋果iOS平臺(tái)開發(fā)的移動(dòng)應(yīng)用程序GPR Subsurface，即是雷達(dá)數(shù)據(jù)采集程序也是數(shù)據(jù)處理程序，實(shí)現(xiàn)了雷達(dá)數(shù)據(jù)的現(xiàn)場實(shí)時(shí)處理和成果交付

2、GPR Subsurface提供多種視圖——非遷移視圖、遷移視圖、時(shí)間切片視圖、3D視圖和現(xiàn)實(shí)增視圖，以及多種數(shù)據(jù)處理方式提升數(shù)據(jù)信噪比

3、常規(guī)掃描方式（線性掃描和區(qū)域掃描）以外，提供了全新基于GNSS設(shè)備實(shí)時(shí)定位功能的自由路徑掃描，實(shí)時(shí)成像C掃視圖結(jié)果，映射地下管網(wǎng)排布和空洞等危害性缺陷位置；

4、通過添加標(biāo)簽、圖文記錄、無線分享數(shù)據(jù)和云端存儲(chǔ)等方式，可以對(duì)雷達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯和管理，減少轉(zhuǎn)移過程中數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險(xiǎn)。

5、GS8000不僅采用了步進(jìn)頻率連續(xù)波雷達(dá)技術(shù)，它的多種掃描模式選擇，也為探測工作提供了大的便利。線性掃描模式：采用傳統(tǒng)直線形式的掃描，能夠形成長范圍的B-scan圖像；

6、區(qū)域掃描模式：采用網(wǎng)格型的多條直線形式掃描，形成多組B-scan圖像，并且由多組B-scan圖像組成C-scan圖像，可以進(jìn)行深度切片觀察和現(xiàn)場3D成像；

7、自由路徑掃描模式：自由路徑掃描兼具了線性掃描和區(qū)域掃描的點(diǎn)，不再受限于測試路徑，保證了對(duì)探測區(qū)域掃描的全覆蓋。將大范圍的B-scan圖像直接擬合形成C-scan圖像，可以進(jìn)行深度切片觀察。自由路徑掃描實(shí)現(xiàn)了探測數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)反饋，反映的地下信息更加全面。

• 一個(gè)經(jīng)過驗(yàn)證的過程結(jié)合了新的和現(xiàn)有的技術(shù)來準(zhǔn)確地映射地下公用設(shè)施

• 它包含幾個(gè)立的活動(dòng)和專業(yè)的數(shù)據(jù)管理程序，包括定位、測量和繪圖

• SUE的本質(zhì)很簡單...在工程師設(shè)計(jì)一個(gè)涉及挖掘的項(xiàng)目之前，工程師應(yīng)該知道地下有什么結(jié)構(gòu)和條件以及它們?cè)谀睦?..在三個(gè)維度上...這些結(jié)構(gòu)通常是公用設(shè)施，可能包括地下儲(chǔ)罐、化糞池等